在台灣一星期

每天下午都下雨是怎樣 -_-
週末颱風還要進來
很擔心星期一回去的飛機被影響啊
本來打算月底剛好回去交房租
如果飛機被拖延的話
又會變成遲交
搞不好明年房東不讓我續租 😀

距離2006年第一次來日本買書
我終於把原文的世界中心呼喚愛的小說看完了
真是可喜可賀
憑良心說看過中文譯本再看日文本有點像是在作弊的感覺
現在覺得小說裡面的文法都沒一級考試那麼難
只是很多單字還是要想一下或查字典才懂
所以現在覺得要學會一種外語的方法
眞的就是靠"背"(單字)而已

上次還從玉置那邊拿到一本猶太人的經營哲學之類的書
他說他看2~3小時就讀完了
我預計我大概得花上2~3天(什麼都不做全心全力看的話)

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又要回台灣了

接著要回台灣一星期∼
時間蠻短的有點趕
不過回去老實說應該也沒事情做

剛剛在網路上查從關西去九州最便宜的方式
看到一個旅行社的方案是搭船
先從大阪到小倉後還附贈一張九州境內巴士的Free Pass
如此從小倉到長崎這段就不用再出錢
三天內回來的話是13000
只有搭新幹線的一半
而且睡船上的話應該是比睡夜行巴士舒服(來回17600,學割)
扣掉用青春十八搭月光九州的話
應該是最便宜的方法了

不過三天也很趕啊
除了去水族館外不知道還能見到誰
有點想在年末那時候回去長崎一趟
希望那間旅行社到年末還有賣那個PLAN就是了…

CSMA/CA的小程式

雖然我覺得有點通工減料的嫌疑
但竟然一下子就寫出來了 🙂

跟理論近似值的誤差只有千分之一左右
這樣也可以安心一點回台灣了∼∼

儘管昨天老闆也說了
今後大家不可以只依靠梅原先生推導理論式
要自己動手做才可以!

原本我以為可以靠著一路生模擬程式混到畢業
現在突然有點前途無亮的感覺…

大阪到京都的五十幾公里

上星期天踩著自行車騎
從大阪心齋橋到京都百萬遍
騎了五十幾公里
花費了7小時左右

星期天的大阪市內其實交通狀況很好,
馬路兩旁的人行道也很寬,
騎起來很舒服

接近市郊地區跟守口市的地方
馬路變狹窄比較難騎
要出守口市附近國道一號有高架橋的路段腳踏車不能上去
於是又繞路找了一會
接下來就沿著淀川右岸循上游而騎
這一段應該是最舒服的

接著前行到枚方市入口時候
同樣也是高架路段
所以又繞路
所幸沒花多久時間就看到京阪電車的線路
於是我就沿著鐵路騎
之後再用手機查地圖找到跟國道一號的交會點後切回國道一號

之後回京都的路都是沿著國道一號走
原本以為這邊會比較好騎
想不到我是錯的
因為大阪府內人口密度高
儘管寬度不寬
大部分的馬路旁邊都有設行人+自行車的步道
騎起來還算輕鬆

但進入京都府南部之後
很多地方就是一整個鄉下
國道一號也沒有設立專用的慢車道
於是我只能沿著最邊邊的地方一直騎
然後等著一堆大卡車跟遊覽車從我後方追上呼嘯而過
來自後面壓力真的蠻恐怖的
然後京都∼大阪的交界附近
上坡路段也多
途中常常踩到腳沒力
下車用牽車的

一直到京都市最南邊的伏見區後
馬路旁的行人道才變寬坡度消失不見
只是此時已經是精疲力盡 Orz 沒空享受旁邊的風景了

出發時間是上午十一點
抵達京都大學附近是下午六點半
之後頂著酸痛的腳回家
真的是差點沒睡死

隔天星期一又訂要從台灣回日本的機票
九月底的票真是意外的難訂
很多學生票都沒位子了
最後買了國泰的年票花了一萬六(學生票大概可再便宜兩千台幣。。)

因為九月21日起要回去一星期
接下來最近要好好研究∼

超迷你同鄉會

跟智仁兄,Daisy大去吃飯,之後又逛八阪神社那一帶
學校旁邊新開的藥店很便宜,樓上還有百圓店。

不過很感謝Daisy大,
沒辦新手機我也拿到了白色的爸爸XD

但說話的聲音真的蠻小聲的
而且還不能換電池…


可惜我是男生不然一定應徵…:D
有沒有人正月那陣子會留在京都的?
台灣絕對沒有的打工機會啊

實習兩週的感想(2)

題外話
後來問了福州跟獸王
他們說其實他們的公司也都不用打卡
台灣公司打卡最嚴格的聽說是鴻海??
究竟是誰灌輸了我台灣公司嚴格要求準時上下班的刻板印象啊??

實習期間也有再跟人事的春日桑面談了一次
雖然春日桑在第一天的公司介紹上說
公司重視的是溝通表達能力,還有學習精神
錄取新人的時候跟學歷,哪裡出來的沒關係

只是看看來實習學生的背景
東大,東京工業大,東北大,慶應大
我就覺得她這番話一點說服力都沒有 -_-|||
連她自己也是早稻田畢業的。。。(後來在飲み会上聽她本人說的)

與公司各部門的人的Free Talk
雖然都各只有三十分鐘左右
但能聽見很多不同想法

我只有四次(聽說其他實習生有人談了八次的)
對象分別是

1.
天線設計部的Leader,50前半,資深工程師
進入IBM+聯想已經快25年了
講話很有趣但話題都集中在他的工作(天線設計)上
我沒什麼機會開口

2.
基礎開發研究部的Leader,40初,資深工程師
比1年輕
有準備投影片介紹他的工作內容
不過這位就比較悶一點
最後發呆了一下子
而且我覺得他的部門做的東西很雜
從機構設計,Layout,到EMC測試都有
不太清楚專攻是什麼的 @@

3.
計畫(專案?)經理,40初
跟他聊了很多人生規劃的事情
他說他是機械系出身,
進來五六年後轉向管理職
總覺得他的位階比前兩位還有第四位都來的高
也向他請叫了一些公司的事情

4.
第四電氣技術部,40初,資深工程師
我待的實習部門
(似乎還有第一∼第三的樣子)
專門負責一部份的電路設計跟EMC測試
跟這位老鳥有去喝過一次
他是負責Docking台的電路設計的工作
所謂的Docking台也是Think Pad的一個選擇配件
上面附有充電器以及更多的USB插頭,還有各種規格的螢幕轉接頭
適合公司內部各種場合使用
只是一般家庭來看就是蠻累贅的
不如買桌上型更實在…XD

跟老鳥也是講工作的事情
不過他那天心情似乎不是很好
沒有聊得很開心的樣子
只是他一直鼓勵我去他們那邊
因為他們時常跟台灣的零組件廠商要做生意但又沒辦法溝通
所以有個同時會兩種語言而且又懂一點電機電子的話真的還蠻吃香的
台灣這方面跟日本做生意的超級多
看來抱怨找不到工作的日文系學生也可以考慮去修一些電機電子的課
相信對於出路絕對是有幫助的